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연구분야

연구분야

전자연동장치(ZEST_EI)

전자식 자동폐색제어장치(ElectronicAutoBlockSystem)

자동 폐색제어장치(전자식)은 역간 폐색구간에서 열차의 안전한 운행을 위해 폐색장치간 광통신으로 폐색 구간 열차 운행 정보를 전송하여 열차 추적논리 및 Fail-Safe 원칙에 의해  열차 운행내 폐색 신호를 제어하는 장치로  신호기 및 ATS,ATP제어 정보를 제어하는 장치입니다.

장치

특징

  1. 전자식 폐색제어장치 형식승인 제품
  2. 역장치 SIL4인증
  3. 시스템 2중계 계간 실시간 비교
  4. 2중 광 네트워크 구성
  5. 전자연동장치와 인터페이스는 계전기 입출력으로  기존 설비와 동일 구현
  6. 시스템 2위 2중계로 안전 시스템 구현
  7. 시스템 안전 계전기로 안전 출력 차단
  8. 부하 균등 부하기능의 2중계 정류기 
  9. 전자연동장치와 동일한 안전기능 구현

사양

  1. 사용 온도 : -40~70 습도 90%이하
  2. 진동 : 1G이하
  3. 최대 제어 거리 : 25Km
  4. 최대 연결 폐색수 : 64개
  5. 개소당 제어
    - 4등형 신호기 : 2기
    - ATS : 2기
    - LEU : 2기
    - 궤도회로 : 1대
  6. 전원 2중계 입력 절체 기능

구성

선로전환기 감시장치

(Point Machine Monitorring System)

선로전환기에 대한 실시간 동작상태 감시 및 표시, 전원회로 및 밀착검지기의 상태를 감시/측정하고 전기설비기술지원시스템과 인터페이스하여 각종 검측 상태를 사용 자에게 알려주고, 이를 분석하여 유지보수에 활용할 수 있는 선로전환기기능감시장치입니다.

장치

특징

  1. 실시간 감시를 통해 선로전환기 동작의 오류를 검지하여 사고 예방
  2. 고장 발생시 고장 내용 및 고장위치 식별이 가능하여 손쉬운 유지보수가 가능
  3. 통합 모니터링으로 선로전환기별 관리가 가능
  4. 실시간 동작 상태와 전압등의 모니터링으로 선로전환기 상태 감시가 용이
  5. 밀착검지기를 통한 레일간 밀착불량을 검지하여 열차의 탈선사고 예방

사양

  1. 일반 분기기(MJ81)형 및 노스가동분기기(NS-AM) Interface 가능
  2. 랙당 최대 24개의 선로전환기 Interface 가능
  3. 표시전압/전류, 입력전압, 제어(AS)출력 전압 모니터링
  4. AC 전압/전류, DC 전압/전류 검지
  5. 단동/쌍동 등의 현장 환경에 대한 Interface 가능

구성

터널경보장치(Tunnel Alarm Control Box)

보수자가 터널내에서 작업중 터널에 열차가 접근할때 경보등 및 경광등을 동작시킴으로써 인명피해를 방지하는 설비입니다.

장치

특징

  1. 전자연동장치와 접점 또는 통신 데이터 인터페이스
  2. 다수개의 인접 터널경보 장치와 연동 제어 
  3. 역장치에서 다중 현장제어장치 제어
  4. 양방향 경보 제어
  5. 운용 개소에 따른 시스템 설계 자동화
  6. 시뮬레이터에 의한 기능 시험

사양

  1. 주제어장치
    - 최대 16개 현장제어장치 제어 19인치 2000랙
    - SIL4 인증 CPU사용
    - 정류기 : AC220V/DC24V/10A 2중계
    - 현장 장치 광네트워크 2중계
  2. 현장 장치
    - 제어 거리 3Km당 1조
    - IP55 기구함
    - 광 네트워크 2중계

구성

전자식 건널목 제어장치

(Electronic LevelCross)

철도와 도로가 교차하는 철도 건널목에 설치되는 안전설비인 차단기,경보기,운영 상태 정보를 통합제어하고, 역 인터페이스 장치와 인터페이스하여 건널목 운용 및 고장 상태를 전송하여 운용자에게 고장 및 각종 상태정보를 제공합니다.

장치

특징

  1. 건널목 제어장치는 고장 발생 및 무경보 시 안전 측 동작(Fail-safe)의 원칙에 의하여 동작
  2. 건널목 제어장치의 현장 상태를 고려하여 설정을 통해 건널목 유형(단선/복선, 단방향/양방향, 궤도회로/제어자 등)을 선택하여 사용
  3. 건널목 제어장치는 제어부, 감시부, 통신부등을 이중계로 구성하며 자기진단기능 내정
  4. 건널목 제어장치는 표준시각 동기화를 위한 GPS가 내장
  5. 건널목 제어장치는의 유지보수부의 저장된 모든 상태 및 외부 저장장치에 의한 백업과 재생프로그램에 의한 확인이 용이하며, 건널목 경보장치 고장을 월별, 일별, 시간별로  고장건수, 합계 검색 등 가능
  6. 건널목 제어장치는 전기설비기술지원시스템과 통신하여 역내에서 건널목 안전설비 동작상태, 고장정보, 축전지 BMS정보 등을 실시간 모니터링 가능
  7. 낙뢰 및 이상전압 등 외부 영향에 대한 방호장치 가능
  8. 경보 제어별 차단기 동작 검증
  9. 무경보, 계속 경보 등 고장 감시 및 고장 제어 가능

사양

  1. 전동차단기 4대 제어
  2. 경보기 2대 제어
  3. 2대의 음성 제어
  4. 4대의 경보 제어 
  5. 전 2중계 시스템(전원부,제어부,경보제어부등) 
  6. 2중 네트워크

구성