관제분야

관제분야

차세대 철도교통관제

빅데이터, 인공지능 등의 4차 산업기술을 활용한 세계 최고 수준의 스마트 철도 관제시스템 구축을 위한 기술 개발입니다.

시스템 개요


연구 목표

  • 열차운행 패턴 관리를 통한 관제사 업무 부담 감소 및 관제 업무 효율 향상
  • 열차그래프 통합 뷰를 통한 열차운행에 대한 실시간 감시 기능 제공
  • 열차의 안전성과 신뢰성이 확보된 트리거 궤도 기반의 자동화 제어를 통한 운영 효율성 향상
  • ARS 설정 시 열차스케줄에 따라 통과/정차/이선진입/예외상황 열차 구분 및 자동진로제어
  • L/S 심볼과 운영자 취급 방법의 표준화와 고도화로 관제운영의 일관성 보장
  • 제어권 관리 기능 제공으로 제1관제, 예비관제실과의 원활한 단계별 구축 확보
  • 표준화된 열차 표시 및 제어로 관제 업무의 효율성, 신속성, 정확성 향상
  • 운영 및 유지보수 업무 정보화를 통한 업무 효율성 및 연속성 강화

핵심기술 개발

  신호 시스템별 다른 열차스케줄 관리를 통합화 및 표준화 (열차스케줄 통합 플랫폼)

      온/오프라인 열차스케줄 통합/표준화를 통한 효율적 관리 및 TMS(AI)와 연동으로 검증된 열차스케줄 제공


  • 통합/표준화된 오프라인 열차스케줄 관리 인터페이스로 오프라인 열차스케줄 내에 열차를 관리
  • 온라인 열차스케줄 관련 통합 인터페이스 기능으로 실시간 정보 연동 및 파악
  • 선택 노선에서 열차가 출고되는 시발역 기준의 출발예정열차 조회 기능 제공
  • 이차원의 그래프 형태를 통해 열차의 계획선/실적선/예측선으로 전체 열차의 운행 데이터를 표시
  • 플랫폼별 정차 예정인 열차의 시각 정보, 정차 시간 및  플랫폼 형태 표시

  최적화 열차스케줄에 의한 자동진로제어


  • 사전 기본 조건 검사를 통해 자동진로제어 오류 방지
  • 트리거 궤도 위치 설정에 따라 운행 열차의 진입역 또는 다음역 스케줄 진로를 자동제어
  • L/S 화면에서 자동 진로 트리거 편집 및 데이터 관리 효율 증대
  • 열차스케줄과 다른 전방 신호 현시에 자동 검지하여 경보 발생

  L/S 화면 심볼과 운영자 취급 방법의 표준화 및 제어권 관리 기능

      현장정보 표시 및 제어 통합/표준화를 통한 효율적 관리


현장정보 표시 기능

  • 역 각종 신호설비 심볼들을 통합 및 표준화하고 현장제어 및 제어권 관리 효율적 기능으로 제공
  • 현장역 제어 모드 및 각종 신호설비 심볼을 통합/표준화하여 표출
  • 진로 표시 및 기타 신호 설비의 상태 정보 표출


현장정보 제어 기능 

  • MMI, L/S의 제어 기능을 통합/표준화하여 관제사에게 동일한 현장 정보 제어 기능 제공
  • 관제 제어권 및 역 모드 제어를 통합 기능 제공

  열차 추적 관리

      이종 신호시스템의 열차제어 처리 통합 및 실시간 감시를 통한 열차 추적 제공


  • 역 각열차번호 표시 표준화
  • 열차번호 실시간 자동 추적
  • 특정 열차의 열차번호 추적 시 L/S 화면 자동 전환
  • 차상, 차량 수신 정보 표시

기대효과

  • 다양한 열차신호시스템을 통합하여 표준화된 관제시스템으로 구축하여 안전성 향상 및 효율적인 운영
  • 관제센터간 완전한 이중화 체계 구축으로 하나의 시스템이 기능상실시 중단없는 관제운영이 가능해 비상대응력 향상
  • 열차 운행 효율 향상, 노선연장, 인프라 확충에 따른 관제 신규 수용노선의 안정적 확대
  • TMS(AI/빅데이터)와 연계하여 열차 경합에 의사결정을 바탕으로 관제사의 업무 경감 및 열차운행 효율성 향상
  • 차단작업의 전산화를 통해 관제업무 효율화 및 현장작업의 안전성 증대 효과
  • 로컬 관제업무를 중앙관제에서 운영할 수 있도록 현장 및 관제시스템을 통합 개발하여 관제업무 효율성 향상